旺報【記者林瑞益╱專題報導】

為推廣甘肅絲路之行。海峽兩岸旅遊業界80餘人9月下旬到甘肅蘭州沿河西走廊旅行5至7天不等。在座談會中,多名中、南部業者提出,盼增加高雄到蘭州的航班,讓旅程更加便利。甘肅省旅遊局副局長王富民對此回應,開通高雄到敦煌的直航策略已提上議程。

南部業者說,只有交通暢通,才能促進甘肅絲路深度旅遊,僅有蘭州至台北直航是不夠的,甘肅絲路旅遊應最先解決這個問題。有業者指出,交通成本是推動此路線的一大阻力,希望陸方能多讓利給台灣旅遊業者,讓推廣甘肅絲路之行更加順利。

旅遊業者指出,此行有搭乘動車到張掖,但下車時的時間太短,令人相當緊張,得提前拿著行李到通道口排隊等待下車,考慮此旅遊路線多是銀髮族參加,希望動車能延緩乘客的下車時間。

王富民說,開通高雄到敦煌的直航策略已提上議程,有望實現台灣民眾「蘭州入、敦煌出」,或「敦煌入、蘭州出」的目標。

地處西北的甘肅,已連續5年位居全大陸旅遊增速發展前三名。得益於「一帶一路」戰略的實施,今年甘肅絲路遊更加火爆,各地接待人數增長較快。

中華民國旅館商業同業公會全國聯合會理事長徐銀樹認為,甘肅旅遊資源豐富,絲路、長城、黃河等文化交相輝映,是值得向往的旅遊地,希望兩岸加強旅遊交流合作,把旅遊業發展成為富民、幸福產業。

台灣觀光協會會長賴瑟珍說,她17年前就到過甘肅,此次再造訪甘肅,覺得當地對環境管理、文物保護方面都有進步,以莫高窟而言,無論是資源稟賦的優越,還是數字技術的精湛,都值得與其他景區分享,起到「母雞帶小雞」的引領作用。

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